|
KIYILARIMIZDA TEHLİKE GİDEREK ARTIYOR
Türk Boğazları’nda VTS ile geçiş güvenliği sağlanırken, kıyılarımız gemi batıkları ile rekora koşuyor.1978 yılında inşa edilen Moldova Bayraklı ORÇUN-C adlı geminin Kilyos önlerinde karaya oturmasıyla sayı artmaya başladı.
Türk Boğazlarından geçiş için bekletme yeri olan Kilyos açıklarında son 10 yılda bu kaçıncı kaza? Gemi bekletme yerinin daha açıklara alınmasını,bekletilen gemilerin yaş ve sigortalarının incelenmesi gerektiği konusunda defalarca uyarıda bulunduk. Marmara Denizi’nde Yeşilköy açıkları ile Şarköy kıyıları bekletme yeri olarak uygun olmayıp,seçilen tüm bekletme yerleri kıyıları kumsal olup,milyonlarca yılda oluşan kıyı kumulları,kıyı canlıları ve bu sahilleri yaz aylarında sayfiye olarak kullanan İnsanlarımız hiçe sayılıyor.
BATAN GEMİLERİN SİGORTA SÜRESİNE DİKKAT
Geçtiğimiz yıllarda Kilyos önlerinde batan gemiler yıllarca süren bir mücadele sonucunda karaya oturdukları yada batıkları yerlerden çıkartılmaya çalışılmış olup,batan gemilerin sigortalarının olmaması ulusumuza mali yük getirmiş ,bölgede doğal yaşam uzun süre etki altında kalmıştır. Kilyos kıyıları,Anadolu Fener kıyıları,Florya kıyılarında batarak,karaya oturarak gemilerin yaratıkları kıyı kirliliği hala hafızlarda olup etkisini sürdürmektedir.
TAZMİNAT DAVASI AÇILACAKTIR
Kuruluşumuz bugüne kadar yaptığı gibi olayın meydana geldiği sahillerde inceleme yaparak,uzun vadeli olarak kirlilikten etkilenmesi söz konusu olan ve geçimini balıkçılıktan sağlayan Balıkçı Dernekleri ile ortak hareket ederek tazminat talebi için girişimde bulunacaktır.
20.01.2010’DA OLAY YERİ TARAFIMIZDAN SAAT 11:00-12:00 ARASINDAN İNCELENECEKTİR.
DOĞA SAVAŞÇILARI ÇEVRE ÖRGÜTÜ BAŞKANI
Zafer Murat ÇETİNTAŞ
|